Hydro-Québec projette de construire un nouveau poste à Terrebonne

Hydro-Québec a déposé à la fin du mois de juillet des demandes au ministère du Développement durable, de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques (MDDELCC) ainsi qu’à la Régie de l’énergie en vue d’obtenir les autorisations nécessaires pour construire un nouveau poste de transformation dans le secteur ouest de Terrebonne.

Un poste électrique qui répond à deux objectifs majeurs

Le poste projeté servirait à la fois à alimenter les régions de Terrebonne et de Mascouche, qui connaissent une croissance importante de la demande d’électricité, et à raccorder la ligne à construire en provenance du poste de la Chamouchouane, au Saguenay–Lac-Saint-Jean.

En réponse aux préoccupations exprimées par le milieu au cours de la consultation publique menée dans le cadre du projet de la Chamouchouane–Bout-de-l’Île, Hydro-Québec a apporté plusieurs modifications au tracé de ligne de plus de 400 kilomètres initialement prévu. Dans la portion sud, le nouveau tracé proposé se trouve maintenant plus à l’ouest, ce qui permet à l’entreprise de jumeler, au sein d’un même poste, le raccordement de cette ligne à la boucle métropolitaine et des équipements à 120 kilovolts qui serviront à répondre à la demande croissante de la région.

Des besoins en électricité croissants dans les régions de Terrebonne et de Mascouche

La demande d’électricité est en nette augmentation dans les régions de Terrebonne et de Mascouche, notamment avec le développement du quartier Urbanova à Terrebonne. Le territoire des Laurentides présente le taux de croissance le plus élevé du Québec, soit 1,2 %. À elle seule, la zone des Mille-Îles représente une croissance prévue de 1,6 % par année d’ici 2027, soit la plus élevée des Laurentides.

Un projet optimisé qui atténue les impacts dans la région

En jumelant les deux projets au sein d’un même poste, Hydro-Québec éviterait de construire une vingtaine de kilomètres de nouvelles lignes ainsi qu’un poste près des milieux résidentiels, limitant ainsi les impacts sur le boisé de la piste cyclable TransTerrebonne et les quartiers environnants.

Ce nouveau poste, prévu au nord de l’autoroute 640, assurerait à la population une alimentation électrique sur un horizon de plusieurs décennies.

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Gary Sutherland
Affaires publiques et médias
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