Hydro-Québec et Plug’nDrive Ontario travaillent à la mise en place d’une infrastructure de recharge publique dans l’axe Québec-Ontario

Hydro-Québec et Plug’nDrive Ontario sont heureux d’annoncer la mise en place d’un groupe de travail conjoint chargé de planifier le déploiement de l’infrastructure de recharge publique pour véhicules électriques (VE) entre le Québec et l’Ontario afin que se développe une offre de service transfrontalière.

Hydro-Québec et Plug’nDrive Ontario estiment en effet que le déploiement d’une infrastructure de recharge publique est nécessaire pour soutenir l’arrivée des véhicules électriques rechargeables. Les conducteurs du Québec et de l’Ontario souhaitent bénéficier d’un service de recharge public, associé à un paiement simple et rapide. C’est l’objectif que poursuivront Plug’nDrive et Hydro-Québec. Ainsi, on pourrait lancer un réseau de recharge publique s’inspirant du modèle d’affaires du Circuit électrique, un réseau de bornes de recharge publiques déjà en fonction au Québec.

Le groupe de travail devra notamment établir les premiers endroits à desservir, trouver les partenaires privés ou publics potentiels et évaluer quels sont les obstacles à un tel déploiement dans un territoire sur lequel s’exercent un grand nombre de juridictions.

« On sait que la plupart des conducteurs de VE rechargeront leur véhicule à la maison, la nuit, afin d’en maximiser les avantages environnementaux et économiques ; toutefois, un élargissement de l’infrastructure de recharge publique est essentiel à l’adoption des VE par le plus grand nombre, affirme Cara Clairman, présidente et chef de la direction de Plug’nDrive. En plus d’établir une infrastructure reliant le Québec et l’Ontario, ce projet instituera un modèle d’affaires duquel pourront s’inspirer les futurs réseaux de recharge publique d’autres territoires. »

« Nous sommes toujours à la recherche de nouveaux partenaires, car ils nous permettent de développer une offre de plus en plus diversifiée qui avantage les conducteurs de véhicules électriques rechargeables, a indiqué Pierre-Luc Desgagné, directeur principal – Planification stratégique à Hydro-Québec. Pour permettre à ces conducteurs de se déplacer plus facilement entre le Québec et l’Ontario, il faut proposer des solutions rapidement. »

À propos d’Hydro-Québec

Hydro-Québec produit, transporte et distribue de l’électricité. Son unique actionnaire est le gouvernement du Québec. Exploitant essentiellement des sources d’énergie renouvelables, et plus particulièrement la grande hydraulique, elle soutient aussi le développement d’autres filières. Le Plan d’action d’Hydro-Québec en matière d’électrification des transports comporte quatre objectifs de développement. Avec ses partenaires, Hydro-Québec a récemment lancé le premier réseau de bornes de recharge publiques du Canada, Le Circuit électrique. L’entreprise est aussi active dans le domaine des batteries depuis plus de 30 ans et réalise des recherches approfondies sur les matériaux évolués, notamment les sels fondus, le phosphate de fer lithié et les nanotitanates. Ses travaux contribuent au développement de batteries au lithium-ion hautement performantes et sécuritaires.

Pour plus d’information : www.hydroquebec.com/electrification-transport

À propos de Plug’nDrive

Plug’nDrive est un organisme sans but lucratif qui encourage l’adoption des véhicules électriques en raison de leurs avantages environnementaux et économiques. Depuis 2008, l’organisme s’est vouée principalement à l’éducation des consommateurs et des entreprises sur les avantages de l’électromobilité. Aujourd’hui, Plug’nDrive cherche à élargir l’infrastructure de recharge en aidant les consommateurs et les entreprises à trouver, acheter et installer des bornes de recharge pour leur maison ou leurs établissements.

Pour plus d’information : www.plugndrive.ca